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四輪定位及車身重量平衡

四輪定位簡單來說就是將在行車時盤和路面行駛方向有偏差的角度修正,汽車在前進的時候不能成直線,可能因為輪胎損蝕不一或其他行駛原因導致懸掛位置出現偏差,那就要重新把懸掛系統那些偏差角度作出修正。


車身重量平衡是對車上的四支避震懸掛做獨立的重量分配,因為原廠的車輛懸掛設定是為了多人乘坐的重量分配而設. 但當裝了絞牙避震後, 這重量分配就能夠重新評估和調整.而首要條件就是要由車主坐在駕駛位置. 駕駛員座位的懸掛就要按體重把承受力調整. 務求前左右, 後左右的重量分配一致, 達到車身四角重量分配的平均, 駕駛操控性及輪胎抓地力亦會因此得到提升。